Simba Toys Polska, spółka należąca do niemieckiego koncernu Simba Dickie Group, wprowadzi się do cen...

U zbiegu ul. Grzybowskiej i al. Jana Pawła II w Warszawie trwa rozbiórka, należącego do dewelopera STRABAG Real Estate, budynku biurowego Atrium International. Demontaż blisko trzydziestoletniego obiektu to pierwszy krok w realizacji kompleksu Upper One – 34-kondygnacyjnego wysokościowca o przeznaczeniu biurowym i 17-kondygnacyjnego hotelu.

Ponad 2,5 tys. km nowych dróg szybkiego ruchu oraz dokończenie trwających inwestycji, pełna sieć autostrad i dróg ekspresowych – to założenia przyjętego przez Radę Ministrów 13 grudnia 2022 r. Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.).

Kolejna wielka inwestycja w aglomeracji warszawskiej. Real Management przygotowuje jeden z największych projektów w swojej historii. W Karczewie, tuż pod Otwockiem i zaledwie kilkanaście minut od Warszawy, ma powstać nowy park logistyczno‑przemysłowy pod marką Good Point. Wniosek o pozwolenie na budowę trafi do urzędu w najbliższych tygodniach, a cała inwestycja – realizowana etapowo – ma dostarczyć aż 85 tys. metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni.

Na przełomie roku w przestrzeni Hali Koszyki pojawi się zupełnie nowy koncept. Arcade Bee, dynamiczna, prężnie rozwijająca się sieć, czerpiąca pełnymi garściami z najlepszych amerykańskich oraz brytyjskich tradycji rozrywkowych, wprowadzi format barcade – unikalne połączenie ekskluzywnego baru z bogatą ofertą atrakcji i interaktywnej zabawy.

Plany wyburzenia jednego z najbardziej rozpoznawalnych biurowców powojennej Warszawy – Intraco – zostały wstrzymane. Mazowiecki wojewódzki konserwator zabytków uruchomił procedurę wpisu budynku do rejestru zabytków, co automatycznie blokuje rozbiórkę, mimo że inwestor posiada prawomocne pozwolenie.

Urzędnicy opublikowali dzisiaj raport z konsultacji dotyczących poprowadzenia linii tramwajowej na O...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK) wybrała wariant inwestorski dla linii Łętownia - Rzeszów. To optymalny przebieg nowej trasy, który najlepiej ze wszystkich analizowanych opcji łączy szereg korzyści z wielu kategorii.

Podstrefa biurowa Centrum-Zachód, wokół Ronda Daszyńskiego, to najdynamiczniej rozwijający się obszar na biurowej mapie Warszawy, gdzie koncentruje się 70% nowo powstającej powierzchni biurowej. Na koniec 2023 r. całkowita podaż tej lokalizacji wyniosła około 1,12 mln mkw., podczas gdy popyt osiągnął wartość niemal 170 000 mkw. Jakie znaczenie dla Warszawy ma dziś Bliska Wola? Jakie wydarzenia i decyzje wpłynęły na szybki rozwój tej lokalizacji? Największa polska firma doradcza na rynku nieruchomości komercyjnych AXI IMMO prezentuje specjalną publikację „Co nadaje rytm biurowej Warszawie?”.

Na skrzyżowaniu ul. Marsa i Żołnierskiej w Warszawie trwa budowa drugiej estakady. To ostatni etap inwestycji polegającej na modernizacji fragmentu drogi wojewódzkiej nr 631 (o długości 4,8 km, od ul. Naddnieprzańskiej do granicy miasta).

Komisja przetargowa Miejskich Zakładów Autobusowych wybrała firmy, mające dostarczyć trzydzieści nowych autobusów elektrycznych dla Warszawy. Jest to znany w stolicy Solaris, a także Busnex, który jest przedstawicielem chińskiego koncernu Yutong.

W województwie łódzkim planowana jest budowa kolejnego nowego parku handlowego. Spółka Karuzela Holding z Warszawy wystąpiła w połowie lipca z wnioskiem o pozwolenie na budowę zespołu obiektów handlowo-usługowych w Opocznie.

W Warszawie powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Portfolio nieruchomości biurowych działu Zarządzania Nieruchomościami firmy doradczej Cushman & Wake...

Pod Wrocławiem, w Zacharzycach (gmina Siechnice) przy ulicy Kościuszki, powstanie nowe, duże osiedle...

W 2014 r. popyt brutto wyniósł rekordowe ponad 2 mln mkw., z czego 1,4 mln mkw. przypadło na popyt n...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kontynuuje prace projektowe związane z przygotowaniem propozycji wariantów przebiegu zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Chodzi o odcinek od projektowanej drogi ekspresowej S10 w rejonie Nacpolska, przez drogę krajową nr 92, po drogę ekspresową S7 na południe od Warszawy.

Zmodernizowany biurowiec na terenie byłej Stoczni Gdynia, określany mianem „Akwarium”, został w środ...

Kolejne utrudnienia czekają na pieszych w rejonie modernizowanego Dworca Głównego PKP. Miasto wybrał...